修理方法
一般的な修理方法
自動車のヘコミやキズの修理は、一般的に以下の工程で修理します。
すべての工程において、熟練の技術が必要となります。
すべての工程において、熟練の技術が必要となります。

軽補修・軽板金
カーコンビニ倶楽部などに代表される軽補修は、以下の工程で仕上げます。
手間をかけない修理方法のため、パテを厚盛りして、成形するので、
時間が経過すると、パテが痩せ、歪みが出たりすることがあります。
また、塗装も調色を行わず、標準配合のみでボカシ塗装をするので、
塗装をする必要のない所を塗ったりします。
手間をかけない修理方法のため、パテを厚盛りして、成形するので、
時間が経過すると、パテが痩せ、歪みが出たりすることがあります。
また、塗装も調色を行わず、標準配合のみでボカシ塗装をするので、
塗装をする必要のない所を塗ったりします。
塗装の種類
自動車の塗装には、いろいろな塗装があります。
ソリッド塗装いわゆる単色塗装。単色なので安価で塗装しやすい。 ただし、最近はソリッドの上にクリアコートを施すことがある。 |
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メタリック・2コートパール塗装メタリックやパールの入った塗料を塗り クリアコートをする塗装。 2層コートになるので、 一般的にソリッドよりも金額が高くなる。 |
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3コートパール塗装下地の上に単色塗装し、 その上にパール(雲母粉)を塗り、 クリアコートする塗装。 塗装回数が増える分、高価になる。 |
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